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27119和809、872哪个最可能撤线,理智发贴,无感情冲突倾向
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64这次西部公交C10新车分配,不再由公司生产部制定计划,而是把车分配给各分公司。各分公司自行安排符合条件的线路更换
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20突发奇想忽然想到这个问题了,目前车型最杂的估计就只有西部454路了,10米前置纽曼,12米中车,12米海格,12米专线车,12米新老混动,太复杂了,想体验的可以来了 还有哪条线路的车型比454还多的,欢迎补充!
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14231那客流还混动
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24这车车是真的小,早高峰挤死人。车来了显示确实是139,车里的路牌是870,还以为是换路线了
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0感觉1288车子有点小了,每次早晚高峰期要等好几个车才能坐上,有谁知道1288线路有没车辆更新计划呢??
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35听说是报废了?
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5879没赶上!
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2121海格能走盘溪六支路
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9120辆车长11900mm-12500mm纯电动低入口城市客车招标计划何时发布呢?
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2113年的前置不下,15年的杠混下了,抽车报废,囊个不把海格中车宇通哈抽起去报废了嘛
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0117那破司机开车开特慢
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0九曲河首选
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102惊不惊喜,意不意外,刺不刺激! 都在想820还是118
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8运行线路:鲁能城首末站–公园东路北段–轨道中央公园东–渝北市民广场–鹿山隧道–马王庙–春华大道北万科城市花园,鲁能城首末站单开单收,首末班鲁能城7:00–19:00,春华大道北7:25–19:25,配备2台鸭子,预计发车间隔(试运行)高峰时段30分钟一班,平峰时段60分钟一班,这条线开通过后应该离新635开通就不远了
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2解放碑可以搞几辆旅游观光敞篷巴士,坐起安逸
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11一个轨道交通接驳公交,早上7:30才开出来接驳,而且高峰期发车间隔30–40分钟的不在少数,10:00–16:00这段时间更搞到一个小时一班,这样发车间隔的接驳线能接到人就有鬼了,你两江动动脑子也不至于把接驳线开成这样,之前坐854的现在要么合伙包车要么自己买电瓶车上下跑,哪天把你854给合并了就安逸了
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19为什么要去盘龙里面转一圈 耽搁时间,
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19现在重庆轨道交通总里程已经500+了,很多重点区域都有地铁或者单轨。绝大部分公交车接下来只有把地铁站的最后一公里接驳好就行 那个用户,鼓吹西部,说比其他公交公司好算了,还说吊打地铁真的不可理喻。 西部公交收班再晚,超过晚上九点半还做得到像客流较大的轨交线路那样五分钟一趟吗,十分钟一趟都很不错了。 放眼全球,轨交发达的城市都是轨道交通为主,公交为辅,很少看见20km+的公交线路,更多的10km以下。你看看现在重庆主城区
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5如题。可以从璧山洞口口直接到白市驿,站少,不用到处转车了👍票价也比壁山的C201便宜
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127最让你充满回忆的是哪条线?
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